Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Высоковольтные провода!
Hyundai Getz Club Россия > Обмен опытом > Двигатель > ЭБУ, система питания и зажигания, расход топлива
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6
avvvv
я поставил провода от ГАЗ-53. разобрал старые оригинальные, взял от них наконечники, нарезал от ГАЗ нужной длинны и припаял. делал так на всех предыдущих машинах с ВВ проводами, после переделки забываешь о их замене раз и навсегда. почему - приведу аргументы:
1. оригинальные и не оригинальные ВВ провода которые продаются используют в качестве токоведущей жилы трубку набитую графитом или чем то похожим, эта фигня изначально имеет сопротивление от 2 кОм на самом коротком проводе (заявленно что для подавления радиопомех), со временем состав деградирует и сопротивление провода увеличивается до десятков и даже сотен кОм, в итоге электричество находит более короткий путь: разряд лупит через изоляцию как самого провода или наконечники или прямо из катушки, особенно если корпус её влажный. в итоге получаем пропуски зажигания и как следствие провалы при езде, неровный ХХ и мигающий чек и что самое неприятное езда с такими проводами приводит к выходу из строя катушки зажигания: в один из моментов происходит межвитковый пробой изоляции во вторичной обмотке и все - покупаем новую.
2. ВВ провода от ГАЗ-53 токоведущую жилу имеют медную, сопротивление их 0 ом, электричество доводит до свечи без потерь, медная жила не умеет деградировать, если исключить попадание влаги то она вечная и провода переживут вашу машину.


теоритеческие минусы использования медных проводов - якобы радипомехи при разряде через свечу. но любая свеча уже содержит в себе помехогасящий резистор и. смысла нету от сопротивления в проводах, у меня в радиоприемнике помех нету во время работы двигателя.

материальные затраты - комплект от ГАЗ-53 стоит ну очень дешево, последний раз отдавал примерно 6$, количества проводов в этом комплекте хватает на 2 машины 4 цилиндровых.

на фотке в мешке отходы от проводов газона с их номером, сверху лежит готовый комплект из них для гетца
vladimir66
Вы точно уверены, что "любая свеча уже содержит в себе помехогасящий резистор" ?
alexxxela
Цитата(vladimir66 @ 18.1.2016, 18:56) *
Вы точно уверены, что "любая свеча уже содержит в себе помехогасящий резистор" ?


99% современных свечей имеют. В частности наши, "родные" NGK, а также ТТ-шки (Denso K16TT) имеют точно. Вообще слухи про радиопомехи на мой взгляд несколько преувеличены. Когда-то специально ставил на ВАЗ свечи без резистора (какие-то BRISK) вместе с такими проводами как предлагает использовать avvvv, т.е. без погонного сопротивления. Никаких радиопомех не было. Единственно что может быть (теоретически) - это помехи, вызывающие наводки на "мозги". Но, мозги у Гетца не под капотом, т.е. уже как-бы экранированы металлической перегородкой под торпедой и сами имеют металлический корпус. Кроме того, подозреваю что разработчики позаботились о помехозащищенности ЭБУ от внешних источников помех которые могут быть гораздо более интенсивными чем наводки от ВВ проводов. Словом, отличная идея, avvvv.
alexxxela
Цитата(avvvv @ 18.1.2016, 16:36) *
и что самое неприятное езда с такими проводами приводит к выходу из строя катушки зажигания: в один из моментов происходит межвитковый пробой изоляции во вторичной обмотке и все - покупаем новую.


и не менее неприятное - повышенный расход.
Gtzdrvr
седня первый раз у меня было такое, запустил после долгого простоя двигатель, он стал жутко троить, я открыл капот а там искра пробивается на одном из вв проводов. потом заглушил, снова запустил и всё норм.что это такое было за искра и троение?
delfinn
Цитата(Gtzdrvr @ 28.1.2016, 18:31) *
седня первый раз у меня было такое, запустил после долгого простоя двигатель, он стал жутко троить, я открыл капот а там искра пробивается на одном из вв проводов. потом заглушил, снова запустил и всё норм.что это такое было за искра и троение?

Для нпчала протереть их насухо спиртом, если грязные и в масле. А вообще под замену все.
Brodilis
Цитата(delfinn @ 28.1.2016, 20:55) *
Для нпчала протереть их насухо спиртом, если грязные и в масле. А вообще под замену все.


грязь протереть более чем достаточно. когда грязь под капотом то такое явление может наблюдаться.
stumpy52
сегодня замерил сопротивление ВВ проводов:
1 - 2,6 кОм
2 - 2,5 кОм
3 - 1,8 кОм
4 - 1,4 кОм

провода родные. машине 5лет 5мес, пробег 30тык
мерял потому, что в темноте увидел иногда слабая искра проскакивает на проводе, не часто, примерно раза 3 за минуту - протер от пыли после замеров, еще понаблюдаю.. но более симптомов никаких нет, не троит, не тупит, расход норм, зимой заводится хорошо (-25с).
поэтому купленные про запас провода Valeo C1157 (по еще докризисной цене) пока полежат))

еще кстати обратил внимание на конце провода (на контакте который в катушку идет) были капли мелкие зеленоватого цвета.. это смазка какая-то или что? чтобы не прикипало? может тоже смазывать надо для профилактики?..
alexxxela
Цитата(stumpy52 @ 21.2.2016, 16:54) *
зеленоватого цвета.. это смазка какая-то или что? чтобы не прикипало? может тоже смазывать надо для профилактики?..


Это как смазка для втулок стабилизатора. Можно смазать, а можно и так поставить. Лучше "и так" )).

Для профилактики лучше очищать от пыли-грязи как писали выше. А зеленоватый цвет имеют соединения меди... Если капли были жидкие - то это явно не заводская смазка...
Brodilis
Цитата(stumpy52 @ 21.2.2016, 17:54) *
еще кстати обратил внимание на конце провода (на контакте который в катушку идет) были капли мелкие зеленоватого цвета.. это смазка какая-то или что? чтобы не прикипало? может тоже смазывать надо для профилактики?..


контакты закисать стали. окись меди видимо. можно смазать чтобы дальше не расползалось.
Imari
какой комплект проводов подходит на 1.4 МКПП 2007гв, экзист на запрос по VIN выдает поштучно...
q_w_e_r_t_y
для 1.4 и 1.6: 27501-26D00
stumpy52
Цитата(Imari @ 25.2.2016, 21:21) *
какой комплект проводов подходит на 1.4 МКПП 2007гв, экзист на запрос по VIN выдает поштучно...


а почему бы тему не почитать?
на 2й странице есть красивая картинка с номерами!
Imari
Цитата(stumpy52 @ 25.2.2016, 21:26) *
а почему бы тему не почитать?
на 2й странице есть красивая картинка с номерами!

Извиняйте, некогда читать, ребенок маленький просит играть. Viannen_loungelizard.gif

Цитата(q_w_e_r_t_y @ 25.2.2016, 21:25) *
для 1.4 и 1.6: 27501-26D00

Спасибочки огромные getz-club_forever.png
Mihrack
Цитата(stumpy52 @ 4.6.2015, 18:07) *
я взял Valeo C1157
по качеству очень похоже на то, что стоит с завода. изоляция проводов такия же мягкая и эластичная, и резинки не дубовые.

Тоже поставил Valeo C1157. Провода немного длиннее оригинала, но это не критично, встали нормально. Цена, почти в три раза меньше. К внешнему виду претензий нет, сопротивление не замерял. После установки проехал очень мало, поэтому про эксплуатацию ничего не скажу, но если что то с ними случиться, обязательно напишу.
Юрий34
Поставил себе газ, сначала все было ок., потом поменял свечи и тут при езде на газе началось хлопки провалы при нажатии на газ, а на бензе все ок. Поехал к установщикам говорят смотри систему зажигания катушки ВВ провода на газе если что то с ними не так то они сразу себя выдают. В итоге заменил ВВ провода и все стало ок. Получается газ можно еще и использовать как индикатор системы свечи, ВВ провода, катушки если с ними что то не так то на газе сразу все видно.
mdrv
Здравствуйте. Из всего выше сказанного не могу заключить, на 1.4 автомат 2008 года, 2750126D00 идут, можно ли поставить 2750122В10 ???
alexlex
Цитата(mdrv @ 11.8.2016, 11:23) *
Здравствуйте. Из всего выше сказанного не могу заключить, на 1.4 автомат 2008 года, 2750126D00 идут, можно ли поставить 2750122В10 ???

27501-26D00 - провода высоковольтные, комплект (двигатель 1.4, ваш вариант)
---
27501-22B10 - провода высоковольтные, комплект (двигатель 1.3)
mdrv
Спасибо, я просто думал может кто натягивал, из опыта
zlcat
Сегодня тоже заменил провода. Сначала дергался при езде внатяг около 2000 оборотов, под конец дергался уже и на более высоких оборотах. Что то я не верил, что поможет простая замена высоковольтных проводов, но все таки помогла. Провода взял NGK 44332. Провода мягкие, немного отличаются по форме от оригинальных, но сели нормально. Единственное каждый провод примерно на сантиметр или два длинней чем родные.
Эдуард1985
Купил в Екзисте оригинальные провода 27501-26D00. Цена, конечно, кусается 2 283 р. за 4 провода. Сегодня жена забрала и принесла домой. Провода, конечно, выглядят не очень. Есть разводы клея и оплетка какая-то на ощупь странная. В общем, я разочарован внешним видом. Посмотрим, как они будут служить.

alexlex
Цитата(Эдуард1985 @ 9.11.2016, 22:36) *
Купил в Екзисте оригинальные провода 27501-26D00. Цена, конечно, кусается 2 283 р. за 4 провода. Сегодня жена забрала и принесла домой. Провода, конечно, выглядят не очень. Есть разводы клея и оплетка какая-то на ощупь странная. В общем, я разочарован внешним видом. Посмотрим, как они будут служить.

Очень желательно свечи заменить одновременно/одномоментно с заменой высоковольтных проводов.
Bro
Цитата(Эдуард1985 @ 9.11.2016, 21:36) *
Купил в Екзисте оригинальные провода 27501-26D00. Цена, конечно, кусается 2 283 р. за 4 провода. Сегодня жена забрала и принесла домой. Провода, конечно, выглядят не очень. Есть разводы клея и оплетка какая-то на ощупь странная. В общем, я разочарован внешним видом. Посмотрим, как они будут служить.


Брал Parts-mall за 500 рублей), уже 2.000 км ходят, пока все хорошо, внешний вид без косяков.
Brodilis
Цитата(Bro @ 9.11.2016, 23:34) *
Брал Parts-mall за 500 рублей), уже 2.000 км ходят, пока все хорошо, внешний вид без косяков.


у них материал оплетки резинка простая дешевенькая вместо силики и корпус пластиковый. быстрее ссыхается и трескается.
Bro
Цитата(Brodilis @ 9.11.2016, 22:42) *
у них материал оплетки резинка простая дешевенькая вместо силики и корпус пластиковый. быстрее ссыхается и трескается.


Это понятно, брал скорее на проверку, просто загорелся чек - мега-мастера сказали меняй свечи. Поменял, чек сбросили, на следующий день загорелся опять, мастера пищат - меняй провода. Поменял, ошибку стёрли, на следующий день что?, правильно, опять горит чек. В сервисе кричат: меняй катушку! Поменял, чек загорелся через два дня). Я уже в сервис не поехал, сам клемму скинул на 5 минут, чек погас. Так периодически и загорается)
deepnightbird
После замены вв проводов на газовские ощутимо снизилась чувствительность радиоприемника. За городом зона уверенного приема сократилась на 10-20 км от прежних расстояний, наблюдалось по минимум трем радиостанциям. В городе прием уверенный.
Может, конечно случайность, но какая-то маловероятная, 5 лет радио работало без нареканий и в один момент резко снизилась чувствительность... Прошу прощения, если офтоп, но основные 'подозреваемые' пока - вв провода.

Цитата(avvvv @ 18.1.2016, 19:36) *
теоритеческие минусы использования медных проводов - якобы радипомехи при разряде через свечу. но любая свеча уже содержит в себе помехогасящий резистор и. смысла нету от сопротивления в проводах, у меня в радиоприемнике помех нету во время работы двигателя.

avvvv
был на даче, сосед излил боль что замучался с ВВ тоже - новых хватает ну максимум на квартал. т.к магазин с запчастями газ\зил был далеко, переделал родные ему за полчаса оставив родную силикон оболочку
1. разбираем аккуратно фишки
2. потихоньку вытаскиваем графитотряпичную жилу
3. вместо неё протягиваем провод МГТФ (стойкий к изгибам с огнестойкой изоляцией) подходящего диаметра
4. обжимаем плоскогубцами фишки
5. при желании можно по центру разорвать провод и впаять туда резистор на 1-2 кОм 0.125 вт, он внатяг залезет, дабы избежать теоретических помех.
владелец переделанных проводов остался счастлив, сказал что поехала совсем иначе и перестала трусить на ХХ


Юрий34
Также проблема постоянная с ВВ проводами после замены оригиналов на Тесла, Дело было так сначала заменил просто провода т.к. свечи были недавно поменяны их не трогал, заменил на теслу проехал на них порядка 20 000 пришло время менять свечи сдернул провода поменял свечи и тут началось дергания при разгоне, заказал опять Теслы, поменял только их все вернулось в норму. На вторых Теслах проехал порядка 50 000 км., т.к. свечи до этого менял на иридиевые они вроде ходят до 90 000. Но тут решил сделать раскоксовку так же сдернул вторые уже Теслы выкрутил свечи свечи в норме все чистые, ну вообщем сделал раскоксовку собрал все назад. Выехал из гаража проехал пару сотен метров и началось дерганье, потом еще чуть позже еще хуже двигатель просто колбасило дергался, начал мигать часто чек. Установлен бортовой комп Мультитроникс он мне говорит обнаруженна ошибка и номер начинается на 3 ... потом не помню и расшифровку пробои в системе зажигания потом говорит первый цилиндр, думаю как она определила что именно 1. Ну ладно открыл капот думаю ща дерну провод с 1 из атушки если ничего не измениться то точно он если станет хуже то какой то другой, начал вытаскивать как только он показался из посадочного места меня как шарахнет током провод упал на гдездо откуда вытащил смотрю там искра жирная синяя такая пробивается. Быстро заглушил воткнул назад, поехал в гараж поменял именно первый сбросил в мультитрониксе ошибку все прошло стало нормально. После позвонил товарищу у него свой магаз запчастей попросил заказать новые проводо ВВ. Он заказ но в этот раз не Тесла а корейские называются KROSS. Пришли коробка качественная они упакованны в полиэтилен все качественно силиконовые вони от них особой не изходило выступающего клея тоже, на вид очень качественные только не медные были по сравнению с Тесла те медные а эти какие то белые. В итоге сели очень хорошо намного туже насажывались на свечи чем тесло очень плотно такое ощущение что вода не сможет под них даже просочиться если и попадет и что самое главное они по длинне оказались один в один с оригиналом, а Тесла на 2 см. приблизительно были длиннее. Все работает хорошо. По цене они мне обошлись в 700 руб., очень сильно похожи на оригинал хотя оригинал стоит за 2000 руб. Как сказал друг у которого покупал вполне возможно что именно они и поставляются на конвеер, просто в упаковке хендай-киа продают за 2000 а эти в другой упаковке 700 руб. Вообщем рекомендую KROSS производство Корея.
IGOR62
ВВ провода от NGK ни кто не пробовал?, вроде пол цены от оригинала стоят... scratch_one-s_head.gif

P.S. Наверное эти - NGK 44332
гетцовод
Цитата(IGOR62 @ 8.7.2017, 9:57) *
ВВ провода от NGK ни кто не пробовал?, вроде пол цены от оригинала стоят... scratch_one-s_head.gif

P.S. Наверное эти - NGK 44332


вв замечательные!
но вынимаются вместе с мясом гбц...
валео норм.
IGOR62
Цитата(гетцовод @ 8.7.2017, 11:54) *
валео норм.


PHC C1157 - эти? scratch_one-s_head.gif
гетцовод
Цитата(IGOR62 @ 8.7.2017, 17:26) *
PHC C1157 - эти? scratch_one-s_head.gif

офигеть какие нжк дорогие...
https://old.exist.ru/price.aspx?pid=C9F0A911&sr=-4
1 236р

у меня сейчас валео стоят. всё норм вроде. и я их брал за 500р.
но они тоже пипец
790р

я бы взял какие нибудь
Asin ASIN.CL225 Провода высоковольтные, комплект 385р
попробовать
https://old.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=ASIN.CL225

до этого были нжк вроде и они вынимаются вместе с крепежом...
до этого вроде были PMC тоже было вроде всё норм...
Pmc - PEA-E50 - Провода высоковольтные, комплект - 596р
alexxxela
Цитата(IGOR62 @ 8.7.2017, 9:57) *
ВВ провода от NGK ни кто не пробовал?, вроде пол цены от оригинала стоят... scratch_one-s_head.gif

P.S. Наверное эти - NGK 44332


Заказывал: вместо провода на 1-ю свечку, пришел на 2-ю. Т.е. два вторых. И были вонючие, как "дешевый кетай".

Перезаказал на C1157 VALEO - нормальные. Напоминают оригинал.
Механ
Мой опыт по неоригиналу тоже неудачный,как и у большинства.Гетц 1,3 дорестайл 2004 г.в.
Когда купил машину стояли провода Kraft от какого-то ВАЗа,один провод отвалился от наконечника,я его заделал и купил PHC-Valeo,а старые возил в багажнике.
Через пол-года выдернул провода посмотреть свечи и один провод отвалился,я его заменил на старый,а ещё через пару месяцев ещё один умер.
Теперь катаюсь со-старым Kraft-ом и заказал новые оригинальные провода,свечи и катушку.
Задолбало уже подтраивание на холостых и периодически чек мигает,а потом перестает.
ed005
Я себе для Getz 1.4 2008г. поставил после родных (умерших) NSP 022750126D00 Подошли отлично! Машинка побежала как новая.
Сандал
доброго всем вечера. в начале января меняла все ремни, ролики, вв провода , и всякую мелочь.
в итоге: через месяц лопнул ремень, который видно под капотом ( не закрыт крышкой), ближе всего к двиглу (генератор?)
и еще через 2 недели крякнул один провод вв.
вопрос: какие провода выбрать. читаю отзывы, какой то полный швах
все предыдущее покупалось в экзист :
порвался ремень Hyundai/Kia57231-29100 (?). вв NspNSP022750126D00
-------------
че с такими плохими запчастями вообще делать.....
Сандал
Провода slon hyundai accent (1.5 1.6) dohc, getz (1.4 1.6) sln.010 slon арт. sln010 - SLON арт. SLN010

что думаете об этих проводах?
Roger
Цитата(Сандал @ 4.3.2021, 19:06) *
вопрос: какие провода выбрать. читаю отзывы, какой то полный швах
-------------
че с такими плохими запчастями вообще делать.....

Неоднократно замечено, вв только оригинал !!!
QM
Цитата(Сандал @ 4.3.2021, 19:36) *
все предыдущее покупалось в экзист :

Я пользуюсь Корона-Моторс (не реклама!!!), в Экзисте часто дрянь.... ВВ провода менял, взял Onnuri - работают!
tirex57
Каждые 50-60тыс меняю провода Pmc PEA-E50 вместе со свечами,ни разу не подводили,уже третий комплект.свечи NGK 1662 "V-LINE 33"
QM
У меня "родные" провода отработали 120000 км, и поменял не потому, что вышли из строя, а с целью проверить, откуда нагар на свечах (не из-за них ли).
sinew.sergej.
Может быть такое, что из-за ВВ машина не заводится совсем?
WADIE
Нет . Будет троить , двоить , дергаться, , конский расход , ноработать будет ...
santim
Подскажите, кто ремонтировал вв провода, внутри колпачка токопроводящий слой есть? Дело в том, что при проверке на сопротивление щуп мультиметра зашел внутрь колпачка где-то 1,5-2 см, естественно не достал до мет. контакта, а прозвонка была. Дв. 1.3.
ABars
Цитата(santim @ 26.6.2021, 9:26) *
Подскажите, кто ремонтировал вв провода, внутри колпачка токопроводящий слой есть? Дело в том, что при проверке на сопротивление щуп мультиметра зашел внутрь колпачка где-то 1,5-2 см, естественно не достал до мет. контакта, а прозвонка была. Дв. 1.3.

Чисто ИМХО.
То что вы описываете сильно смахивает на пробой и изменение поверхностного слоя колпачка.
Возникновение токопроводящего слоя в описанном вами месте - достаточная причина выкинуть эти провода.
Покажите свои провода специалистам по месту пребывания.
И вас непременно настигнет счастье!
santim
Я сам удивлен. Металлизация поверхности по причине коротыша - это не тот случай. Так на всех 4х проводах. Сниму, в домашних условиях погляжу, исследую. Так-то нареканий на работу нет, ради профилактики полез.
ABars
Цитата(santim @ 26.6.2021, 21:07) *
Я сам удивлен. Металлизация поверхности по причине коротыша - это не тот случай. Так на всех 4х проводах. Сниму, в домашних условиях погляжу, исследую. Так-то нареканий на работу нет, ради профилактики полез.

На керамических юбках свечей пробоев не видно?
NarimanSPb
Цитата(santim @ 26.6.2021, 8:26) *
... щуп мультиметра зашел внутрь колпачка где-то 1,5-2 см, естественно не достал до мет. контакта, а прозвонка была. Дв. 1.3.

А чего решили что щуп не достал до контакта?
Наконечник вроде одевается на свечу как раз на указанную глубину!!!
santim
Цитата(ABars @ 26.6.2021, 20:18) *
На керамических юбках свечей пробоев не видно?

Как-то весной свечи выкручивал, сейчас анализирую, на одной, вроде была коричневая юбочка. Машина не моя, но приходится в неё периодически заглядывать. Завтра выверну, зазоры выставлю, большеватые были.

Цитата(NarimanSPb @ 26.6.2021, 23:26) *
А чего решили что щуп не достал до контакта?
Наконечник вроде одевается на свечу как раз на указанную глубину!!!

Да как-то визуально показалось глубже :) К тому же щуп вдоль оси наконечника в дно ни во что не уперся, прижимал его к внутренней стенке.
santim
А так-то история была классическая. Весной приезжает хозяйка авто, жалуется. Заправилась, выезжаю с заправки, начала троить. Заправляется всегда на одной и той же заправке 95м. Бензин оказался не при чем. Потестил, на холостых при резком нажатии на 1800-2000 об. троит. Со своего акцента (движок практически, такой же) свечи перекинул, 0. Провода поменял, пропало. Родные протер, поставил, все пропало. На днях пришлось поездить на гетце. Показалось, при почти стоящем авто при включении 2 передачи как-то вяло разгоняется. Вот и решит окончательно проверить.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.