День добрый!
появилась такая проблема - мерцает свет, снаружи и внутри авто, сначала думал что только на холостом ходу - оказалось, что когда прибавляешь оборотов - продолжает мерцать... что это? может кто сталкивался? и еще заметил такую особенность - на холостых чувствуется небольшая вибрация и стрелка тахометра еле-еле вибрирует - как раз в такт мерцанию света. Свечи, провода менялись, пробег 52 000, 1,6 движок. Других проблем нет.

Может генератору не хватает мощности для постоянного не прерывного света..

Это надо пощупать. Где-нито плохой контакт. Начни с отвода от плюсового провода АКБ.

Александр23, а проблема может быть в плохом аккумуляторе - прошлую зиму не выдерживал - заряжал его каждую неделю, бывало и по несколько раз?....

Может. Но если заводит пока, то вряд ли.

а может быть проблема в генераторе ! - а точнее в выпрямительных диодах ... - один в обрыве ( перегорел )
или проводок от одной обмотки отвалился ...

Почти соглашусь с WADIE , но с поправочкой - частота мерцания должна зависеть от оборотов движка пропорционально...

Сегодня утром еще раз проверил эту версию - увеличение оборотов не сказывается на частоте мерцания - все продолжается в таком же темпе...
Проверил клеммы на АКБ и провод, идущий от нее к генератору - на вид все в норме, сидят крепко...

Luxe,
- мерцают и габариты , и фары , и подсветк приборов , и подсветка салона ???

- попробуй все включить разом ... на заведенной машине и на заглушенной ...

ещ похоже на задыхающий АКБ ... и большая нагрузка подтормаживает дигун - он начинает подгазовывать ... и по-кругу ...
- измерь наряжение на АКБ ...

- отпишись о результате !

Или замыкание в банке. Тем более прошлую зиму периодически сдыхал.
Давай в праздники пересечемся, измерю напряжение в динамике.

Как вариант возможной неисправности - реле-регулятор генератора. Я б туда полез в самую первую очередь.

Autosachs, - реле регулятор без снятия генератора снять трудно ... - надо скидывать задний кожух на генераторе ...- неудобно, мало места и всё мешает ...

Давай, посмотрел провода от плюсовой клеммы к генератору - с виду все в порядке.

Да я и не призываю без снятия гены его менять - щетки заломить можно в такой тесноте.

когда смотришь на трупп - тоже с виду вроде как все в порядке ( почти как живой ) ... а все-таки трупп

WADIE,
Для тебя предистория осталась за кадром.)))

Александр23, как всегда ... самое интересное пропустил ... успел только на панихиду ...

Почему ж сразу панихида то?....может еще реанимируем пациента)))

- ну ... какую-нибудь часть ( деталюшку ) приговорите ... и замените ...

Такая же ерунда. Движок тоже 1,6. Мерцает всё, что называется лампочкой, начиная от света в салоне до ближнего и задних фонарей. Напряжение в АКБ на сухую(т.е. не заведенную) 12,7. На заведенную 13,1. Ты решил свою проблему?

- проверяйте генератор !!! выпрямительные диоды ...

Привет! нет, еще не решил...в ближайшее время хочу поменять все ремни и ролики, еще раз свечи провода и пр...почему то думаю, что может болезнь пройти...а у тебя на холостых вибрации нет?

Luxe,
а что к Александру не съездишь ??? подключи осциллограф - всё видно будет ( что , чего , как и почему ...)

я ездил уже, он посмотрел, говорит, что ничего серьезного не увидел, все показания в пределах нормы...вот думаю все поменять и если ничего не измениться - уже по серьезному все еще раз проверить.

Вибрации нет, есть только мерцание. Попробую осмотреть всю проводку и генератор. Лучше бы дело было только в чем-то мелком, но никак не в генераторе)

WADIE,
Осциллографа нет, а выявлена слабая натяжка ГУРа, ремень циклически набегает на ролик, нагрузка плавает. Сначала ремни подтянуть..

сегодня поменял ремни...вроде мерцание и вибрации прошли...приговорили еще правую подушку двигателя - завтра ее поменяю и еще раз проверю, есть ли мерцание.