Тут один человек купил улитку с кодом 93490-1C300, вот что он пишет о ней:

Я решил тоже заказать данную улитку и сегодня ее получил. Поэтому отвечаю на свой же вопрос - улитка действительно 10-проводная, 2 провода идут на подушку, остальные 8 на пульты. Диаметр отверстия под рулевой вал примерно 24,5 мм, т.е. как у нашей родной улитки. Сейчас прозвонил контакты, все 8 контактов прозваниваются. Чтобы работал левый пульт, я просто сделаю на разъеме косы перемычку между SIG- пультов и поставлю смещающий резистор между SIG+. Всё равно на разъеме машины проводов для левого пульта нет, и эти перемычки на штатную проводку не повлияют. Возможно, в будущем куплю комплект громкой связи Parrot, и тогда задействую неиспользуемые разъемы под левый пульт, убрав перемычку и резистор.
Отсюда вывод - всё должно встать и работать без проблем. Как поставлю кнопки, отпишусь.

Кстати, отдельная огромная благодарность Константину (efko), который несмотря на свою сильную занятость, согласился спаять мне адаптер

Ну что же, сегодня установил себе кнопки с новой улиткой, теперь можно подвести итог: улитка встает как родная, никаких переделок проводки не требуется. На фото ниже - родная улитка справа, новая слева.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Чтобы работал левый пульт, косу немного переделал: между красным и оранжевым проводами (выходы SIG+ пультов) поставил смещающее сопротивление 1,2 кОм; между красным с черной полосой и синим с черной полосой (это SIG- пультов) поставил перемычку.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Если кому интересны подробности установки кнопок на руль, можете почитать на драйве полный отчет по установке. Ссылка на мою страницу на драйве - в моем профиле.
Думаю, стОит внести в FAQ, что улитка с номером 93490-1C300 подходит как родная и не требует никаких переделок.

blesk, здравствуйте!

Помогите пожалуйста по подключению этого адаптера к пультам, я запутался в конец.

С пультов приходят два провода , один красный, второй серый, на сером пусто (почему-то), зато в соседней косе серый уходит на массу. Мультитестером меряю сопротивления между тем серым, который уходит на массу и красным, нажимаю кнопки разные, сопротивления меняются, следовательно всё гуд. Вот теперь вопрос, какие провода куда подключать от модуля?

Подключал зелёный от модуля к красному от пультов, чёрный на землю, красный на плюс. Загорается светодиод, пытаюсь нажимать, он не моргает, следовательно не воспринимает нифига ничего. вешаю синий на серый (который на массу), он один раз моргает и всё, больше ничего не меняется, только начинает увеличиваться громкость на мафоне до предела, в этот момент светодиод очень быстро моргает.... Если ещё раз синий снять и опять цепануть, то громкость уменьшается постоянно до минимума... В общем вымораживает меня уже этот девайс.... :-(

Mr.Hunt, Какой серый провод Вы имеете в виду? От кнопок в отсек магнитолы приходят красный (SIG+) и розовый (SIG-) провода на отдельном двухпиновом разъеме. Цеплять адаптер нужно именно к ним. Насколько я понял из инструкции, зеленый и синий провода адаптера нужно подцепить к тем двум проводам в отсеке магнитолы, а красный с черным - это питание самого адаптера.

Не выходит таким образом. Фишки которая приходит к магнитоле нету, т.к. когда устанавливали старую магнитолу в салоне видимо просто отрезали (придурки), хотя их не задействовали никуда. На том, который Вы называете розовым никакого сигнала нет.... Сигнал есть на сером который в другой связке проводов идёт и красном который изначально с колодки приходит. Как я писал, если между ними мерить сопротивление, то при нажатии той или инной кнопки оно меняется, следовательно проводка работает....

Тот серый, в другой связке проводов (наверное Вы имеете в виду ту связку, которая подключается к магнитоле) - это просто масса. Насколько я помню, сигнальный провод адаптера нельзя подключать к общей массе, он будет криво работать, или не работать вообще. Нужна пара проводов именно от пультов. Хотелось бы узнать, каким образом Вы спаяли косу - странно, что на розовом проводе нет сигнала...

Спаял по инструкции которая тут на форуме народ выкладывал, в фишке белой под улиткой выставил все провода в соответствии с рекомендациями, единственное у меня расхождение только получилось в одном, я смещающий резистор припаял не на тот пульт, но это не важно, самое главное чтобы сопротивления между левым и правом были разные.

Т.е. получается что один красный сигнальный, а второй не должен уходить на массу а должен уходить именно на розовый, который в одной связке с красным, так ?

Да, именно так - красный и розовый провода - сигнальные, с массой связи быть не должно. Вообще косу правильно паять так - смещающий резистор ставится между красным и оранжевым в косе, и сигнал снимается с красного провода. Отсюда сигнал идет на красный провод в отсеке магнитолы. Красный с черной полосой соединяется с синим с белой полосой и с этого соединения сигнал идет на розовый провод в отсек магнитолы. При условии, что Вы правильно переставили провода в фишке под рулем и правильно воткнули три провода в фишку, которая расположена сверху улитки, всё должно работать.

Ок, спасибо, буду дальше ковырять.

Добрый день,дорогие одноклубники! Такой вопрос: имею магнитолу Pioneer DEH-2400,для подключения волшебных кнопок мне, соответственно, необходимы сами кнопки и адаптер?

Watermelon, Да. Кроме этого, нужна коса для подключения кнопок. И если нет желания переставлять и перепаивать провода, то нужна еще улитка, указанная выше.

Окей,спасибо! А адаптер надо заказывать у efko или же пионерский адаптер ко всем их магнитолам подходит?

Пионерский адаптер должен подойти, но его, как мне кажется, проблематично купить. Можно заказать и у efko, но не факт что он его быстро сделает - у него сейчас мало времени. Как вариант - можно поставить адаптер ZEXMA.

Спасибо,Евгений!:)

у меня получилась какя х..я.подключил все ,при выключенном асс нажимаю кнопки на руле и на моем интерфейсе (Zexma MFD207UN-DIP) загорается диод.не горит ток при нажатии volume -,при нажатии кнопки (трубка) горит ярче отсальных.При включенном асс нажимаю на кнопки реакций нет и нет мигания диода на адаптере.Сделал сброс интерфейса как в инструкции(https://www.dropbox.com/s/o1yl3xe57jc73m6/P...2%2009%2019.jpg) замкнул синий и зеленый провод на минус,пдал питание - нет ни каких морганий на адаптере.После этого ,дотрагиваясь до контактов(синего и зеленого проводов) пальцами интерфейс начинает переключать функции на магнитоле.пробовал опять сброс интерфейса,ни фига.Голова Pioneer 9450ub.
че за херь парни?

на утро удалось осуществить сброс интерфейса.пока не понимаю как его настраивать.

Evgeny_K,

Если Вы разберете эту улитку, то увидите бесплатный бонус в виде дополнительной дорожки увеличенной ширины (или две, уже забыл). Я подготовил улитку для обогрева руля (проверил - лента не нагревалась), но так и не довел дело до конца.

Привет ребята. Долго гуглил и читал, так и не смог открыть для себя:

на магнитолу Alpine CDE-123bt нужен переходник, или достаточно купить кнопки, косу и установить?

если нужен переходник, возможно ли его до сих пор заказать и сколько хотя бы примерно он стоит?

Подумываю, стоят ли все эти головняки с перепайкой и подключением того.

Klassn, Судя по всему, на эту магнитолу адаптер нужен. Можно купить универсальный адаптер, например ZEXMA, стоит 2000 руб.
На самом деле, головняков-то никаких и нет, если поставить улитку, указанную выше. Там перепаивать ничего не придется, нужно просто перекинуть разъемы и всё :)

Друг, я немного заплутал в 27 страницах форума, улитка какая то особенная? с GLS? какой именно код запчасти?
и разъемы перекинуть, хотя бы примерно на каких страницах форума сие было?
Премного благодарен за ответ =)

Про улитку было прямо на этой же странице http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t&p=1544272 Эта улитка от комплектаций с кнопками на руле (в Россию такие не поставлялись). В моем БЖ на драйве есть подробный отчет по установке мультируля, ссылка на БЖ у меня в профиле.

Спасибо дружище! очень помог! буду изучать мануал =)

О, а кстати, может быть такое что в моя улитка подразумевает подключение? Просто у меня финский гетц

Как это? Все гетцы корейские. Штатный брелок присутствует?

Если пультов на руле с завода не было, то скорее всего, там стоит обычная улитка, на 6 проводников.

всем привет! хочу сказать огромное СПАСИБО Косте(Efko) за помощь в изготовлении адаптера,теперь все работает как так и было...

еще хочу добавить, что адаптеры: ADR.1-PIONEER. и MFD207UN-DIP не хотят дружить с Pioneer

Прям вот так категорично?
MFD207UN-DIP прекрасно дружит с пионером, несколько дней назад подключал к пионеру 8500.все работает.

на фиг зексму.у меня типа минус потерялся(так мне ребята сказали,которые зексмы стряпают).сначала настроил все,было ок.но когда начал убирать магнитолу в консолль,а перед этим отсоединил колодку от магинолы.подсоединил и все - ищите минус.на ... такое продаватьюдовидите до ума.я плачу деньги за прибор чтоб пользоваться,а не заниматься доробоками и поиском минусов.

минус типа с руля который идет.не главный минус.

Всем привет. Кто может помочь в Спб с подключение руля. Все есть но ничего не работает. Адаптер от Efko.

Здравствуйте, подскажите хочу поставить магнитолу 2din, а именно PHANTOM DV-6200. В инструкции к ней написано что возможно подключения кнопок от руля до 7 штук. Собственно у отца такая стоит на Nissan. Все работает. Будет ли она работать на наших кнопках, я так понимаю адаптера не нужно будет? И левый пульт можно задействовать под вызовы(так как в самой магнитолу есть микрофон)?.

приветствую всех. решил я подключить себе кнопочки на руль, ибо вещь удобная во всех отношениях.
заказал кнопку (правую), косу на руль для 1 кнопки и адаптер (http://detecto-shop.ru/catalog/Adapters%20...APTER_STEERING/)
провода в разъеме на улитке переделал по мануалу форума (на улитке с внешней стороны 1- желтый провод, 2-пусто, 3- сигнал+ красный провод (SIG+), 4- красно-четный провод (SIG-), кнопки на руле светятся, все ок, подключил адаптер и...ничего, он входит в режим программирования и никак не реагирует на кнопки руля, не получается перепрограммировать под свое авто и магнитолу, адаптер тупо выдает программу по умолчанию установленную в нем. может быть кто-нибудь уже сталкивался с подобной проблемой?
голова - Sony CDX-GT300EE, адаптер, как я понимаю, аналог Адаптер Универсальный Intro Omega 1 (http://www.caraudio.su/adaptery-rulya/249) мануалы аналогичные (отличие по манулалу :
Белый провод: "Выход"
Выход сигнала на авто-магнитолу. Два варианта:
1 - подключается к входу "Steering remote" авто-магнитолы.
тут я подключал через миниджек (в моем мануале так)
подключать пробовал и через ик-диод, эффекта 0
на разъеме около магнитолы подключал к красному проводу

Ползал на форуме спортейджа нашел интересную схему подключения штатных кнопок к пионеру чтобы работала функция переключения пресетов без нажатия шифта отдельной кнопкой

Вот ссылка на оригинал темы.

Всем привет! Установлены кнопки,но они не настроены,т.е. у каждой кнопки по несколько и не тех,которые хотелось бы... Магнитола Pioneer DEH-2400UB, адаптер Zexma. Помогите пожалуйста советом.

Там в инструкци есть настройка кнопок если не строится надо добавить сопротивление
На один из блоков кнопок чтобы при нажатии каждой кнопки были все разные сопротивление

В инструкции на магнитолу? И как добавить сопротивление?

Watermelon, инструкция имелась в виду от адаптера. Его нужно обучить кнопкам. Сопротивление можно добавить прямо в косу, как я делал - http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t&p=1544272

Инструкция к адаптеру, сопротивление в косу...

Всем спасибо,буду пробовать,надеюсь выйдет.

Ребят, помогите с кнопками. Адаптер и косу для подключения двух блоков заказал у Альберта в Донецке. Ставил все по инструкции которая тут в pdf. В итоге кнопки работают, но когда включаешь габариты - подсветка в кнопках не горит и сами кнопки перестают реагировать. Вот собственно видео http://youtu.be/VmsUYM3l3sA

Выстрелю наугад: массы нет на кнопках, где-то что-то неправильно соединил/не соединил вообще.

Похоже, но будет ли через диоды масса проходить на управление кнопками? Были бы лампочки - вопросов нет.

Подключал все по инструкции
Нижний разьем улитки
Верхний разьем улитки

Розовые мог перепутать местами? И серый в углу у меня над розовым, а не в линию...

Пробовал менять розовые местами - теже пироги.
Серый, как я понял, вообще без контакта. Он в пустой ячейке

все оказалось проще чем я думал) затупил кароче)
нужно было всего кинуть проводок на минус от розового провода в отсеке магнитолы)

Так тебе сразу это сказали

Я это понимал. Только не знал что конкретно сделать