Мужики, как-то в форуме, кто-то оставлял схему распайки разъема...репит плизззззззз

вот в руках держу.....))) ..отрезанный разъём!

Верхний ряд:
1- жёлтый с чёрн. пунктир
2- серый с чёрн. пунктир
3- синий
4- оранжевый
5- коричневый
6- чёрный
7- серый с оранжевой полоской

Нихний ряд:
8- красный толстый (вероятно +)
9-розовый с чёрн. пунктир
10- оранжевый
11- зелёный с черн. пунктир
12- зелёный
13 - ---
14- белый
15- жёлтый
16- чёрный с серым пунктиром толстый (вероятно -)

один из контактов 4 или 10 должен быть с чёрным пунктиром, не могу точно сказать, потому что провода обрезали под самые гланды к разъёму.

http://getz5.narod.ru/12345.gif

Кто в состоянии сам подключить автомагнитолу, см.Hyundai Atos, Sonata
http://www.carsoft.ru/avtorepair/magn/pin/pins3.html

Чтобы подключиться к фирменному разьему нужен переходник на евростандарт. Они продаются к разным моделям авто. Я покупал в магазине КЭМП (Мневники). Правда в 2003 году на Hyundai не было, я взял переходник для Nissan и подогнал за 5 минут к родному. :hah: :mpr:

переходник на евростандарт где народ берет
и вообще может кто нибудь посоветует
по каким магазинам пошляться можно ради интереса

Разьемы евростандарта с проводами многократно покупал в автомагазинах "РУСЬ"(Русь Трейд)

На всякий случай:
http://www.rus-treyd.ru (кто им сказал, что Трейд пишется так - я не знаю :))

1207-Разъем ЕВРО для автомагнитол 80(76)руб.
23670-Разъем для автомагнитол-европейский 45(42.75)руб.

переходник на евростандарт мне кажется более интересным вариантом
так как тогда уже точно никто не скажет что было вмешательство в электрику
провода же целые

Интересно, а тем, кто подключал магнитолу у дилера делали "обрезание" :?: ;-) Есть люди, кому поставили переходник :?: :?: :?:

присоединяюсь к вопросу ViKiMi именно в части официалов
действительно очень интересно и если делали обрезание то паяли или скручивали?
и чем изолировали изолентой или термоусадкой?

ты говоришь о разьеме евростандарт
он то как раз не нужен и везде есть

а нужен то корейский разьем (типа мама, хотя внутри он папа) чтобы не отрезая штатный разьем в машине подключить магнитолу.

файлик изчез что ли?
и фотки разъема штатного случаем нет?

Нет все на месте

извиняйте
файлик долго грузился и откылся в другом окне - а я и не заметил
так получается можно было и в доке БМ посмотреть - что то я лоханулся.

вроде наконец до магнитолы добрался

Кстати о распиновке. Дабы не потерять ценную (для тех, у кого как и у меня разъем отрезан злобными сервисменами) информацию о цоколёвке проводов разъема на Getz'е, копирую её с технического форума hyundai.auto.ru сюда:



Ссылка на оригинальную дискуссию тут:
http://www.hyundai.auto.ru/forum/viewtopic.php?t=1068

Вот поставил наконец-то себе музычку, коллеги на работе вчера на День рождения подарили.
Ставил сам, купив переходник на Митинке.
Вопрос: у меня музыка не работает при выключенном зажигании. У всех так? или кто по другому соединял у них работает?

Если подключать по уму - то так и должно быть! :old:

Так и должно быть! При выключенном зажигании все потребители должны отключаться (акромя сигналки ессно ).
Однако, при наличии желания, можно подключить так, что музыка будет работать.

По уму, то оно по уму.
Но на классике я подрубался к зажиганию (кажется) и мог слушать музыку с выключенным двигателем, хочется и сейчас так, не поворачивая ключ в положение ОН.

У меня магнитола питается напрямую от аккумулятора, так что на ключ она не реагирует

У меня работает при выключенном зажигании, но при положении ключа "АСС". При вынутом ключе - не работает совсем ;-)

И у меня точно также...

Питание лучше брать от батареи проводом как минимум 4 мм.кв.
Через штатную проводку нехватает питания для встроенного уселителя магнитолы.Проявляется это искожениями на большой громкости и морганием подсветки экрана магнитолы.

У меня работает при положении ключа "ON", а при "АСС" стеклоподъемники, кондей и т.п.

Ты переселл на ИМПОРТНУЮ машину - забудь о классике как о страшном сне! :old:

4 квадрата? :shock: :shock: :shock:

Это 41 ампер! Это 492 ватта!! :shock:
Урал-Концерт (4x45Вт + 2x35Вт), нагруженный по полной (по 4Ома на все каналы, громкость на полную, играем с сидюка меандр полной амплитуды), будет потреблять порядка 250Вт. А это 20А. Следовательно по ПУЭ получается провод 1.5кв.мм (23А). Причём в этой ситуации ты быстрее оглохнешь, чем проводка успеет нагреться. :)

Я давно (в 1997 году) сам ставил магнитолу Poineer, так там в инструкции было написано, что питание подключается в двух точках: постоянный "+" от аккумулятора, и еще "+" от замка зажигания, вот зачем так сделано, не помню, что-то для защиты самой магнитолы при включении стартера кажется... В Геше магнитолу ставили в салоне, работает независимо от положеня и наличия ключа зажигания.

Ненавно ставил себе магнитолу ALPINE, так вот факт по распиновке:
1 (зелено-черный) - АСС (+);
2 (серый -) и 9 (розовый +) - подсветка дисплея (ИМХО иллюминация), работает при включении габаритов;
3 (белый -) и 10 (коричнево-черный +) задний правый динамик;
4 (красный -) и 11 (синий +) передний правый динамик;
5 (зеленый -) и 14 (оранженвый +) передний левый динамик;
6 (желтый -) и 15 (черный +) задний левый динамик;
7 пустой;
8 (коричнево-черный +) постоянный плюс;
12 пустой;
13 пустой
16 (черный -) масса

Вообще я нашел распиновку в документации на ГЕТЦ (скачано с сайта Блока - чуть более 20 Мб). Файл BE.pdf, страница ВЕ-30. Разъем М16.

Ну и где соответствие я не пойму!
Я крутил- вертел отсеченный Х-разъем, но пока не спалил предохранитель на магнитоле и не прозвонил все провода, так и не нашел соответствия.Кстати провода - сопли а не провода

Умом Корею не понять
Аршином нашим не измерить....

Соответствие очевидно. Ты пины считал не в ту сторону.
Твой "1й" - это тот, что на картинке называется "7". Твой "9й" - это на самом деле "15й". Ну и т.д.

Судя по картинке, на ней изображен разъем магнитолы (M16), а не тот, который с проводами (F16).

А подскажите, уважаемые Гетцеводы, нужно ли подключать проводочек со словом "Антенна"? Получается, что антенна в Гешах активная? Тогда зря я его не подключил... :roll:

В Гешке этот провод подключать не надо, так как он предназначен для питания активной антенны, или для телескопической антенны с электроприводом(самовыдвигающаяся).
У меня правда этот провод подключен, потому что использую антенный усилитель.

Не понял. Обычно питание на антенну выдается из "головы", а не из машины...

Малыш, а нас хлопцы с ул.Чернышевского с гарантии не снимут за самовольное подключение музыки ась?

А что, это столь серьезное вмешательство в схему электрооборудования? Вдобавок не особенно им верю,например, в том, что при установке они проверяют фазировку динамиков...

Аркадий, не говори красиво!!!!
Что такое "фазировка динамиков"?
Я видел этих ребят и мне кажется они не то-что "фазировку", резистора от транзистора не отличат.

Перед установкой манитолы я просила, чтобы сделали так, что бы в отсутствии ключа в зажигании музыка могла работать. Согласились, но... не сделали.
Обосновывают тем, что в GETZ так устроена электрика, что если сделать так как я прошу, то при простое в 3 дня в автомобиле садится аккумулятор.
Это дейсвтительно так? Или мне морочат голову?

Морочат голову! У нас работает именно так, проблем нет.

На некоторых магнитолах есть сзади предохранитель его можно установить в два положения, одно из положений позволяет исключить зажигание.
А на самом деле нужно только скрутить два проводка :-)

Niara

Такое может быть. Некоторые магнитола, такие как Nakamichi, Rockford Fosgate в режиме выключено потребляют достаточно энергии, чтобы за 2-3 дня высосать аккумулятор.

Но если это простой Pioneer или JVC какой, то проблем возникнуть не должно.

магнитола родная Hyundai h-cdm8058 CD/MP3-ресивер
Значит надо самой описание читать....

:grin: К сожалению магнитолы Hyundai не являются родными автомобилям. Это два разных предприятия в одном концерне. :grin:

Такая магнитола после выключения, если гаснет экран, ничего не потребляет.

Все правильно.
На заводе в целях безопасности все замыкают на ключ.
Хозяин ушел - питания нигде нет.
Но многие делают так, чтоб магнитола играла независимо от ключа.
Для этого нужно перемкнуть красный и желтый провод.
Это относится к большинству машин и магнитол, думаю Гедз - не исключение.

Мне предлогали 2 варианта установки на выбор. Выбрал, чтобы работала при отсутствии ключа.

Niara
У меня вообще все силовые кабели акустической системы выведены на аккумулятор,т.е. магнитола и усилители работают независимо от всего остального.Но при всём при этом есть большой минус, аккумуляторная батарея разряжается,при простое машины 3-4 дня, полностью!!!

CaSper
Нифигасебе :!: :?:
А можно чтобы так небыло :?:
Собираюсь тоже подключать на прямую. Теперь сижу, чешу репу.

Я пообщалась со многими на эту тему и вывод напрашивается сам собой: батарея действительно разряжается!
Если есть умельцы, то сделают как описывалось выше (какие-то там провода надо соединить). Но я делала в сервисе и работы на гарантии. Умельцев допускать не хочется
ничего, перетопчемся....привыкнем...хотя , жаль, конечно....
А GETZ все таки хорошенькая машинка. Езжу на ней три дня и просто в востогре от ее легкости, маневренности и компактности.